【アクセラ】さっそく・・・

2/11（日）マツダスピードアクセラ（最近は長ったらしい名前と、あまり車がわからない人に説明するのも面倒くさいので、アクセラとだけ言うことが多くなった）はうちに来てから１週間目になった。
Before☆
初めての新車でぴっかぴっかで、エンジンも新しく、とてもきれいな車だった。

のだが、１週間にしてさっそく車を傷つけてしまった（＞＿＜）
・・・After

それは七尾の方に行ったとき、ショッピングセンターの立体駐車場をでるときにやってしまった。
ロードスターの時より車がでかくなったとか、最小回転半径が大きくなったとか、FFやらなんやら言い訳があるけれど、ちょっと考え込んでたのと、まだアクセラをスポーツカーとして信じていないところに原因があったのだ。

悩みはその後解決したからいいとして、ロードスターから乗り換えたことによる違和感がまだあると思う。でかいし、FFだし、重いし、およそロードスターとは性格が違う車なのでちょっと”スポーツカー乗り！？”として認めていない部分がある。

でも、日常でとばさなくても、角を曲がるとき、駐車するとき、合流するときにスマートかつ、イメージ通りにトレースできたりすれば、ジェントルかつスポーツ的運転でかっこいいのではないだろうか。
ロードスターで運動性能や爽快さは満喫したはずのだから、今度は車に頼った運転ではなくて、腕を磨いて新しいスポーツカーの世界を楽しもうと思う。

実際、前輪の位置を把握して、曲がったりアクセルやクラッチのオンオフをうまくコントロールできたりすると気持ちよかったりする。運転技術もまだまだだなと思った１週間目だった。
時間がないし、修理に持っていくのは来週になるかな・・・。(^へ^;)